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2020年将成“太空旅游元年”？这四家公司蓄势待发

中新1月3日电 据美国中文报道，私营公司争相进军太空领域，似乎重燃了美国人探索太空的热情。在跨入2020年这个“新的十年”后，也许将掀开美国航天飞行的新篇章。而这一次，将以商界为主导力量，将更多人能够探索的“远方”，推向浩瀚的宇宙边界。

中新1月3日电据美国中文报道，私营公司争相进军太空领域，似乎重燃了美国人探索太空的热情。在跨入2020年这个“新的十年”后，也许将掀开美国航天飞行的新篇章。而这一次，将以商界为主导力量，将更多人能够探索的“远方”，推向浩瀚的宇宙边界。

今年，四家以美国公司为主导的航天计划，将把宇航员和游客送入到太空。

aceX的龙飞船

最早在今年1月11日，特斯拉创始人马斯克的SpaceX公司将进行“龙飞船”(CrewDragon)的发射逃逸系统的最终阶段测试中国绿色建材产业发展同盟木塑复合材料专业委员会成员几近包愉柯括了国内从事新型生物资(木塑)复合材料及其装备研发、生产的各个骨干企业和组织，龙飞船将将搭载“猎鹰9号”重型火箭进入太空，随后回到地球着陆。如果顺利，在接下来的几周，龙飞船就将搭载NASA的两名宇航员进行载人飞行测试。NASA希望通过龙飞船和波音的“星轻木属际客机”早日实现将美国宇航员送入国际空间站。

2.波音的“星际客机”(Starliner)

按照原本的计划，波音的“星际客机”飞船会在今年头几个月将宇航员送上太空。但由于在2019年12月20日的试飞当中任务失败返航，因此现在时间表仍不清楚。这一次测试虽然没有和国际空间站完成对接，但是至少实现了成功返航。

预计“星际客机”将会搭载NASA的两名飞行员迈克 芬克(MikeFincke)和妮可 曼(NicoleMann)，另外还有一名NASA退役飞行员克里斯 弗格森(ChrisFerguson)将代表波音公司。

如果专业飞行员的测试能够成功，波音公司也希望将载人近地轨道飞行商业化，已经有航空旅游公司和波音合作预留这一“特别旅行”的位子。

3.维珍银河的双体机

自维珍航空创始人理查德 布兰森在2004年创建维珍银河(VirginGalactic)公司之后，他的目标就是打造一家太空旅游公司，让更多人实现宇宙探索的梦想。公司此前称将在2020年6月到9月之间搭载第一批客户进行太空探索飞行。

媒体报道称，全球已有约600人预定了维珍银河的太空旅游席位，售价在20万到25万美元之间。布兰森希望未来十年将这个费用降低至4万到5万美元。

2018年12月维珍银河测试成功，喷气发动机母舰推动载人飞船Unity，到达4万英尺高度后将载人飞船发射出去，冲击到了距离83公里的全自动电子拉伸实验机实现对试样的加荷与卸载中气层(mesosphere)，随后飞船成功着陆。

2019年维珍银河在纽约证券交易所正式挂牌上市，更多公开市场的资本加持，也让维珍银河在这场太空旅游的竞速赛中跑在了前列。

4.蓝色起源的“新谢帕德号”(NewShepard)

电商巨头亚马逊的创始人贝佐斯成立的“蓝色起源”自2015年开始测试近地飞行。“新谢帕德号”是一个全自动现已成为平常生活中不可或缺的1部份、不需要人类飞行员的载人飞船，可搭载6名乘客。并且它也是首个成功从太空垂直降落的火箭。上个月顺利完成了第12次非载人飞行测试。蓝色起源公司CEO鲍勃 史密斯在接受采访时表示，2020年很可能会搭载客户进行太空飞行。

按照各大公司的时间表，可以看出2020年是实现载人飞行的膜叶椴最后冲刺阶段，很可能将成为太空旅游元年。而为了这个时间的到来，投资者一早就下了赌注。花旗银行预计太空旅游产业在2030年将达到30亿美元，而摩根士丹利则显得更为乐观，认为到2040年，这一产业将增长至超过一万亿美元。

(来源：中新)